Alfred Wegener

Alfred Wegener, jonka Achton Friis piirsi vuonna 1907, Tanskan retkikunnan aikana Grönlantiin, 1906-1908. Lähde: Wikimedia Commons

Kuka oli Alfred Wegener?

Alfred Wegener (1880-1930) oli saksalainen geofysiikka ja meteorologi. Hänen tärkein panoksensa oli hänen teoriansa tektonisista levyistä ja mannermaisesta ajamisesta, joten häntä pidetään modernin geologian isänä.

Tarkkaillessani mantereiden muotoa ja tutkinut Afrikassa ja Amerikassa löydettyjä fyysisiä havaintoja, pääteltiin, että maankuoren muodostavat levyt eivät pysyneet staattisia.

Opinnoistaan ​​hän päätteli, että miljoonia vuosia sitten oli ollut yksi mantere: Pangea.

Tämä teoria ei saanut hyvää vastaanottoa. Hänen laskelmansa levyjen liikkeestä eivät olleet liian tarkkoja ja joutuivat läpäistämään useita vuosikymmeniä, jotta osa heidän työstään vahvistetaan.

Wegener oli myös erinomainen meteorologi ja teki useita retkikuntia Grönlandiaan.

Alfred Wegenerin elämäkerta

Syntymä ja varhaiset vuodet

Alfred Wegener syntyi Berliinissä 1. marraskuuta 1880. Siellä hän opiskeli toista opetusta. Jo tuolloin hänen pätevyytensä olivat erinomaisia, valmistuivat hänen luokkansa parhaana.

Kun valitset korkeammat opinnot, vuosina 1900–1904, sen päättivät fysiikka, Berliinissä, meteorologiassa, Heidelbergissä ja tähtitiede, Innsbruckissa.

Wegener, joka on yhteensopiva hänen opintonsa assistentti -asemaan Uranian tähtitieteellisessä observatoriossa. Esitettyään tähtitieteen tohtorin tutkielmansa hän valitsi kaksi kenttää, jotka alkoivat kehittyä: sää ja sää.

Vuonna 1905 hän aloitti työskentelyn Lindeberg Aeronautics Observatoryssa avustajana. Siellä hän oli yhtä mieltä yhden veljensä, Kurtin, kanssa myös tiedemies. Molemmat jakoivat samanlaisen kiinnostuksen säähän ja tutkimukseen maanpylväissä.

Yhdessä työskennellessään he olivat pioneereita kuumailmapalloilla ilmakehän tutkimiseen.

Kokeilujensa aikana he perustivat uuden lennon keston 5. - 7. huhtikuuta 1906 välisenä aikana. 52 ja puoli tuntia oli ilmassa.

Ensimmäiset retket Grönlannille ja vuosiksi Marburgissa

Yhdistämällä kaksi suurta intohimoa, säätä ja etsintää, Wegener oli retkikunnan jäsen Grönlandian rannikon viimeisen tuntemattoman osan tutkimiseksi.

Tutkimuksen johtaja oli tanskalainen Ludvig Mylius -ichsen, ja hänen havaintojensa lisäksi Wegener rakensi ensimmäisen sääaseman tuon maailman osaan.

Palattuaan maahan, vuonna 1908, tutkija vietti useita vuosia meteorologian, tähtitieteen ja kosmisen fysiikan opettamiseen Marburgissa. Tuona aikana hän kirjoitti yhden tärkeimmistä teoksistaan: Ilmakehän termodynamiikka.

Hänen biografiat uskovat, että tämä aika oli yksi Wegenerin luovimmista. Maintuneen kirjan lisäksi teoria, joka tekisi siitä kuuluisamman.

Voi palvella sinua: colifa

Idea syntyi harkittaessa, kuinka Afrikan ja Etelä -Amerikan rannikon profiilit näyttivät sopivan täydellisesti. Lisäksi tiesin, että biologit olivat etsineet jonkin verran yhteyttä molempien mantereiden välillä, koska molemmista oli löydetty samanlaisia ​​fossiileja.

Julkaistiin vuonna 1912 hänen ensimmäinen artikkelinsa mannermaisesta ajamisesta. Vastaanotto oli negatiivinen tieteellisissä ympäristöissä ja vain jotkut geologit antoivat hänelle jonkin verran pätevyyttä.

Ensimmäinen maailmansota

Ensimmäinen maailmansota keskeytti hänen tieteellisen työnsä muutaman kuukauden. Hänet kutsuttiin riveihin vuonna 1914, ja hänet oli tarkoitettu Belgiassa, osallistuen joihinkin erittäin verisiin taisteluihin.

Hänen osallistumisensa oli kuitenkin hyvin lyhyt. Wegener loukkaantui kahdesti ja erotettiin aktiivisesta tehtävästä. Hänen uusi asemansa oli armeijan meteorologisessa palvelussa, joka pakotti hänet matkustamaan useiden Euroopan maiden läpi.

Tästä huolimatta tiedemies pystyi kirjoittamaan suurimman työnsä: Mantereiden ja valtamerten alkuperä. Ensimmäinen versio julkaistiin vuonna 1915, ja hänen veljensä Kurtin mukaan työ yritti palauttaa geofysiikan, maantieteen ja geologian välisen yhteyden, joka on kadonnut tutkijoiden erikoistumisen vuoksi.

Sota teki ensimmäisen version huomaamatta. Mutta hän jatkoi muiden tutkimusten kehittämistä ja arvioidaan, että konfliktin loppuun saakka hän oli julkaissut melkein 20 teosta useista hallinnoiduista tieteenaloista.

Sodanjälkeinen aika 

Sodan päättyessä hän aloitti työskentelyn Saksan merivoimien observatoriossa meteorologina. Yhdessä perheensä kanssa hän muutti Hampuriin liittymään uuteen työhönsä.

Siellä hän opetti joitain seminaareja yliopistossa. Vuoteen 1923 saakka hän kehitti innovatiivisen tutkimuksen ilmastojen jälleenrakennuksesta esihistorian aikana, kurinalaisuus, jota kutsutaan nyt paleoklimatologiaksi.

Tämä uusi tutkimus ei unohtanut hänen teoriaan mannermaisesta ajamisesta. Itse asiassa hän julkaisi vuonna 1922 uuden version, täysin tarkistettu. Tässä yhteydessä hän sai huomion, vaikka reaktio oli negatiivinen hänen kollegoilleen.

Vuonna 1924 hänet nimitettiin Grazin meteorologian ja geofysiikan professoriksi, mikä antoi hänelle taloudellisen mielenrauhan.

Kaksi vuotta myöhemmin tiedemies esitteli teoriansa maanlevyistä Amerikan öljygeologien yhdistyksen kongressissa. Hänen esityksensä, esitelty New Yorkissa, sai jälleen monia kritiikkiä.

Viimeinen retkikunta

Hänen viimeisellä retkensä Grönlannille oli tuhoisia tuloksia. Se oli vuonna 1930 ja hän vastasi ryhmän johtamisesta pysyvän tieteellisen tutkimusaseman perustamiseksi.

Avain menestykseen oli, että säännökset saapuvat ajoissa kestämään kovan talven Eisitteessä, missä asema rakennettiin. Ennakoimaton tekijä kuitenkin viivästyi retkikunnan tuotosta.

Se voi palvella sinua: Tyypilliset arequipa -tanssit

Sula viivästyi, aiheuttaen kuuden kuukauden viiveen odotetulle kalenterille.

Retkikunta kärsivät koko syyskuun ajan. Jo lokakuussa he onnistuivat saavuttamaan aseman, mutta tuskin mitään säännöksiä.

Epätoivoisen tilanteen vuoksi jäljellä oleva pieni ryhmä päätti, että Wegener ja kumppani yrittivät palata rannikolle saadakseen polttoainetta ja ruokaa.

Tutkija juhli 1. marraskuuta 1930 viidennentoista syntymäpäivänään. Seuraavana päivänä hän lähti asemalta. Tuuli oli erittäin vahva ja lämpötila oli noin -50 ° C. Se olisi viimeinen kerta, kun hänet nähtiin elossa.

Kuolema

Olosuhteiden vuoksi hänen kuolemansa tarkkaa päivämäärää ei tunneta. Hänen kumppaninsa, epätoivoisessa yrityksessä päästä rannikolle, hautasi ruumiinsa huolellisesti ja merkitsi hautaansa. Jälkeenpäin hän yritti jatkaa tiensä, mutta hän ei myöskään saapunut.

Wegenerin ruumiin löydettiin kuusi kuukautta myöhemmin, 12. toukokuuta 1931, hänen myöhäisen kumppaninsa jättämien merkkien ansiosta.

Levyteoria

Alfred Wegenerin tunnetuin tieteellinen panos oli hänen mannermaisen ajautumisteoriansa. Nykyisestä tunnustamisesta huolimatta tuolloin paljastaminen, että idea toi hänelle monia inhoaa.

Ensimmäinen kyseiseen teoriaan liittyvä julkaisu oli vuonna 1912. Myöhemmin hän laajensi sitä ja esitteli sen virallisesti vuonna 1915, kuuluisassa kirjassaan Mantereiden ja valtamerten alkuperä.

Tämä työ käännettiin useiksi kielille, kuten ranska, espanja, englanti tai venäjä. Viimeinen painos, neljäs, ilmestyi vuonna 1929.

Yleensä Wegener kertoi, että kaikki mantereet yhdistyivät yhdellä maalla noin 290 miljoonaa vuotta sitten. Hän kutsui sitä superkontinentiksi Pangeaksi "koko maan" kreikan kielellä.

Mannerlaattojen liikunta

Sitä kutsutaan mannermaiseksi johdannaiseksi mannerlevyjen liikkeeseen maan pinnan vieressä.

Wegener julkaisi hypoteesin vuonna 1912, kun hän oli tarkkaillut Afrikan ja Etelä -Amerikan rannikkojen muotoa ja ymmärtänyt, että ne sopivat melkein täydellisesti. Lisäksi se perustui joihinkin hyvin samankaltaisiin fossiilisiin löytöihin molemmilla mantereilla.

Alkuperäisessä opinnäytetyössään Wegener kertoi, että maanosat siirtyivät tiheällä kerroksella maan päällä, koostuen valtameren rahastoista.

Tällä tavoin mannermaiset alueet olisivat muuttaneet asemaansa koko vuosituhannen ajan.

Pangea

Tiedemies päätteli, että eri mantereet olivat yhtenäisiä miljoonia vuosia sitten. Hän kutsui sitä Pangea -superkontinentiksi.

Hänen teoriansa mukaan tämä selittäisi rannikon muodot ja samankaltaiset kasvisto- ja eläimistön jäännökset, jotka löytyvät eri mantereilta.

Se voi palvella sinua: mikä on antropologian tutkimuksen kohde?

Hän ei kuitenkaan voinut selittää tuolloin mantereiden liikkumista. Se sai valtaosan hänen tieteellisistä kollegoista hylätä teorian.

Teorian hylkääminen

Wegenerin teoria perustui suurimmaksi osaksi empiirisiä havaintoja. Hän ei selittänyt esimerkiksi kuinka mantereet liikkuivat.

Toisaalta hänen laskentaansa nopeudesta, jolla he liikkuivat, oli virheellinen, koska hän arvioi sen olevan 250 senttimetriä vuodessa. Itse asiassa nopeus on noin 2,5 cm/vuosi, paljon hitaampi kuin luulin.

Nämä virheet ja puutteet saivat tiedeyhteisön hyväksymään sen teoriaa. Parhaimossa tapauksessa katsottiin, että se oli mielenkiintoinen idea, mutta ilman todisteita sen tukemisesta.

Muut panokset

Manner -drift -teoria on varjostanut muita Wegener -panoksia, jotka liittyvät erilaisiin aloihin. Hän korosti paitsi puhtaasti tieteellisellä alalla, myös muissa, kuten kuumailmapalloilla tai heidän havainnoissaan Grönlandian hallinta.

Todiste tiedemiesten kiinnostuneista alueista ovat hänen ilmakehän dynamiikkaa ja termodynamiikkaa, optisia ilmiöitä samassa ja pilvissä, akustisissa aaltoissa ja instrumentin suunnittelussa.

Ilmakehän termodynamiikka

Grönlannin retkikunnat antoivat hänelle mahdollisuuden kerätä lukuisia sää- ja muita tyyppejä. Esimerkiksi hän pystyi tutkimaan ilmankiertoa polaarisilla alueilla.

Kun hän palasi ensimmäisestä retkikunnastaan ​​ja opettaessaan Marburgissa, hän kirjoitti yhden tärkeimmistä teoksistaan: Ilmakehän termodynamiikka.

Tämä kirja on meteorologiaklassikko. Se korostaa erityisesti maan ilmakehän ominaisuuksien kuvausta.

Ilmasto geologisen ajan kuluessa

Se kirjoitettiin vuonna 1924. Wegener, yhteistyössä isänsä kanssa.

Kuun kraatterien alkuperä

Ensimmäisen maailmansodan lopussa Wegener omisti jonkin aikaa tutkia satelliittiemme pintaa. Havaintojensa perusteella hän poisti joitain johtopäätöksiä, jotka liittyvät kraatterien muodostumiseen.

Yksinkertaisten kokeiden avulla hän päätteli, että kraatterit olivat tapahtuneet ulkoisilla vaikutuksilla. Vaikka tuolloin hän ei saanut liikaa tunnustusta, tiede on osoittanut olevansa oikeassa.

Meteorologinen asema Grönlannissa

Wegener osallistui myös yhden planeetan pienimmän alueen tutkimiseen.

Sää- ja lentoliikenteen tietojen keräämisen lisäksi hän oli vastuussa ensimmäisen sääaseman rakentamisesta Grönlannissa, Danmarmshavn.

Viitteet

1. Alfred Wegener. Saatu elämäkerrasta javidasta.com
2. Kuka oli Alfred Wegener? Saatu meteorologialle.com
3. Kandidaatti, Rafael. Wegener, Pangean visionääri. Saatu Elmundolta.On