Francisco Sarabia Tinoco

Muotokuva Francisco Sarabia Tinoco

Francisco Sarabia Tinoco (1900-1939) oli meksikolainen ilmailun lentäjä, joka jätti merkinnän maailmalle valloittaessaan ihanteensa. Varhaisesta iästä lähtien hän taisteli koulutusjärjestelmän ja kaupallisten markkinoiden laajentamiseksi. Sen tavoitteena oli yhdistää amerikkalaiset alueet.

Siksi hän aikoi löytää uusia reittejä, jotka välitettiin valtioille. Tällä tavoin on osoitettu, että tämän aviatorin tarkoituksena oli välittää rauhan viesti, koska se katsoi, että sotakonfliktit ja sosiaaliset ennakkoluulot vaikuttivat yksilöiden kaivoon,. Lisäksi ne estivät kansakuntien edistymisen.

Hänen ajatuksensa oli, että ihmiset muuttavat maan toiseksi taivaaseen. Eli he arvostavat sitä tilana ilman rajoja tai rajoituksia. Tämän vuoksi katsotaan, että sen perintö on edelleen voimassa.

Sarabia ei vain osoittanut, että unelmat toteutuvat, vaan henkilö voi muuttaa todellisuutta käyttämättä aseita. Tämän lentäjän ajatukset väärennettiin eriarvoisuuden ja epäoikeudenmukaisuuden yhteydessä, koska tuolloin talonpojat tukahdutettiin.

Alkuperäistä työtä ei arvostettu, kun taas ulkomaiset yrittäjät ottivat maan harvat resurssit. Siksi Meksiko kohtasi sisällissodan. Tämä taistelu vahvisti vallankumouksen käsitteen yhteiskunnan järjestämänä moottorina.

Siitä hetkestä lähtien Tinoco tarttui termiin ja muokkasi sitä mullistamalla tarinan sen antennien hyödyntämisellä. Sitä pidetään tällä hetkellä kansallisena sankarina.

[TOC]

Elämäkerta

Alkuvuosina

Francisco Sarabia Tinoco syntyi 3. heinäkuuta 1900 Ciudad Lerdossa, kaupungissa, joka sijaitsee Durangossa. Se oli Santiago Sarabian ja María Tinocon kuudes poika. Kolmetoista päivää saapuessaan maailmaan hänet kastettiin Jeesuksen pyhän sydämen seurakunnassa.

Franciscon lapsuus määritettiin panosten ja taloudellisten resurssien pulan perusteella, koska hänen vanhempansa oli viljelijä ja sekä työ että palkkiot olivat minimaalisia. Hän suoritti perusopinnot yhteisökoulussa.

Kun hän oli kaksitoista, hänen isänsä kuoli. Tästä syystä hänen piti muuttaa isän setänsä taloon, Herculano Sarabiaan. Tämä sukulainen auttoi häntä ylittämään rajan ulkomailla opiskelua varten. Näin hän saapui vuonna 1914 Yhdysvaltoihin.

Akateeminen kokemus

14 -vuotiaana Sarabia asettui Texasiin ja tuli Meksikon osavaltion korkeakouluun, missä hän sai kandidaatin tutkinnon. Vuonna 1919 hän muutti Kansas Cityyn ja liittyi Sweeney Automobile Schooliin; Laitos, jossa hän oppi mekaanikkokaupan ja saavutti todistuksen.

Se voi palvella sinua: Texasin erottelun syyt

Vuonna 1926 hän matkusti ensimmäistä kertaa lentokoneella. Tämä kokemus muutti Tinocon elämää, koska hän huomasi, että lentäminen oli hänen intohimonsa. Siitä hetkestä lähtien hän keskittyi yhdistämään kutsumuksensa ammattimaiseen kenttään.

Siksi hän ilmoittautui Chicagon ilmailupalveluun. Vuonna 1928 nimitettiin lentäjä. Siitä hetkestä lähtien hän alkoi liikkua ilmalla, jo töitä, nautintoa, kilpailua tai todistaa itselleen.

Työkokemus

Lyhyen aikaa saapumisen jälkeen Yhdysvaltoihin Sarabia aloitti työskentelyn sirkussa. Tässä paikassa hän työskenteli akrobatina; Mutta vuonna 1930 hän palasi Meksikoon ja seisoi Moreliassa, Metropoli sijaitsee Michoacánissa.

Siinä kaupungissa hänellä oli kaksi kauppaa: ensimmäinen oli kuljettaa viljoja alueelta toiselle, kun taas toinen oli poliitikkojen ja liikemiesten yksityinen lentäjä. Kuitenkin kuukausia myöhemmin se lähti Tabascoon.

Tällä alueella hän omistautui tupakan siirtämiseen viidakosta tehtaisiin. Lisäksi eteläinen ilmailuyritys pystytettiin. Vuonna 1932 hän kiersi Chiapasia ja perusti Chiapasin ilmakuljetusyhtiön.-Lla.

Vuonna 1933 hän lähti Monterreylle, missä hän piti Aviator -asemaa Anáhauc -teollisuudessa. Sen tehtävänä oli viedä insinöörit valvomaan teiden rakennuksia. Lisäksi ilmailukoulu vihittiin.

Henkilökohtainen elämä

Tällä hetkellä Sarabian läheisestä elämästä on vähän tietoja. Jotkut tutkijat kuitenkin sanoivat, että Kansas Cityssä hän asui serkkunsa Miguel Tinocon kanssa ja molemmat osallistuivat mekaniikkaakatemiaan.

24. toukokuuta 1928 hän teki sopimuksen avioliittoista Agripina Díazin kanssa, häät, jotka pidettiin Chicagossa. Kolme lasta syntyi siitä unionista: Concepción, Frank ja Ada Nivea. Ilmoitettiin myös, että saapuessaan Monterreyyn hän osti laajan kodin kerätäkseen äitinsä ja veljensä.

Vuonna 1931 hänellä oli salaiset romanssi Blondina Paredesin kanssa. Tästä suhteesta hänen neljäs poikansa syntyi: Francisco Herculano. Vuonna 1933 Meksikon hallitus valitsi hänet kunnioittamaan espanjalaisia ​​Mariano Barberánia ja Joaquín -kaulusta. Nämä lentäjät kuolivat lentokoneonnettomuudessa Oaxacan vuoristoalueella.

Tavoitteena oli, että Sarabia lentää Mexico Citystä Sevilleen MTW1 -lentokoneessa, mallissa, joka on valmistettu Keski -Amerikan kansakunnassa; Mutta useiden käytäntöjen jälkeen projekti keskeytettiin vuonna 1934.

Voi palvella sinua: tzitzimime

Viime vuodet

Sarabian elämän viimeisille vuosille oli ominaista erilaisten kaupallisten polkujen löytäminen. Hän ei vain keskittynyt yrityksiinsä, mutta hän oli myös halukas tekemään yhteistyötä niiden maiden kanssa, jotka tarvitsivat hänen apua.

Tästä syystä hän päätti vuonna 1938 ostaa Gee Bee -lentokoneen, jonka siirtymä oli 100 kilometriä tunnissa. Reitin nopeuttamiseksi ja kiinnittämiseksi hän asensi 128 gallonan säiliön. Kun konetta oli muokattu, Tinoco sanoi valloittavansa taivaan.

Sieltä ilmestyi lentokoneen nimi. Kesäkuussa 1939 kenraali Lázaro Cárdenas pyysi häntä antamaan kirjeen presidentti Franklin Rooseveltille. Kuten asiakirja edusti rauhansopimusta, Sarabia suostui vetoomukseen.

Roosevelt terveyssyistä ei kuitenkaan ilmestynyt kokouksessa. Tämän vuoksi Sarabia päätti palata maalleen; Mutta pian aloittamisen jälkeen lentokone putosi Anacostia -joelle, lähellä Washingtonia.

Tämä onnettomuus aiheutti Durangueño -lentäjän kuoleman 7. kesäkuuta 1939, viikkoja ennen kuin hän täyttyi kolmekymmentä -vuotiaana. Hänen jäänteensä siirrettiin Meksikoon ja haudattiin maineikkaiden ihmisten liikenneympyrään.

Francisco Sarabia Tinoco

Francisco Sarabia Tinoco ennen lentämistä

Sarabian panokset olivat useita. Työnsä ansiosta Meksikon hallitus onnistui vahvistamaan ystävyyssuhteita naapurimaiden kanssa ja allekirjoittavia sopimuksia, jotka olivat perustavanlaatuisia kansakunnan kehitykselle.

On huomattava, että tämä lentäjä katsoi, että valtioiden välinen viestintä oli avain maailmalle kehittyä. Siksi hän keskittyi etsimään yhteysreittejä ja saavutti tavoitteensa, kun hän loi matkan, joka yhdisti Tabascon alueet Quintana Roo: n alueisiin.

Tätä reittiä jatkettiin kuukausien kuluessa, koska se kattoi pian Chiapasin, Yucatánin ja Campeche -alueet. Toinen hänen panoksestaan ​​oli perustaa ilmailukoulu, koska se antoi lukuisille miehille mahdollisuuden valmistautua ilmailualalla.

Niistä César Reyes Estrada, Carlos León, José Antonio Saavedra ja Miguel Torruco erottuivat. Tällä tavoin havaitaan, että Sarabia perusti lentokenttien perustamisen. Yksi hänen tärkeimmistä perinnöistään oli kuitenkin osoittaa, että liput olivat ammattiliitto eikä sodan tunnuksia.

Francisco Sarabian kone: "Taivaan valloittaja"

Saavutukset ja tunnustaminen

Saavutukset

Sarabian saavutukset alkoivat kolmenkymmenen puolivälissä. He eivät olleet vain teollisuusalalla, vaan myös lentäjän roolissa. Hänellä oli tavoite rekisteröityä nimensä ilmailun historiaan, jonka tarkoituksena oli erilaisia ​​riskejä.

Se voi palvella sinua: Perustava laki ja 1847 (Meksiko) uudistukset (Meksiko)

Koko uransa ajan hänellä oli 317 pakotettua laskeutumista; Mutta hän sanoi, että menestykseen oli välttämätöntä irrottaa pelosta. Yli kymmenessä vuodessa hän onnistui murtamaan seuraavat tuotemerkit:

• Se lensi Meksikosta Los Angelesiin 6 tunnissa ja 30 minuutissa.
• Hän kiersi Mexico Citystä ja Chetumalia kolmen ja puolen tunnin sisällä.
• Se lensi Chetumalin ja Méridan alueilla 48 minuutissa.
• Hän lähti Méridaan ja saapui Meksikoon 2 tunnissa ja 49 minuutissa.
• Hän lähti Meksikosta ja laskeutui Guatemalaan 2 tunnissa ja 55 minuutissa.
• Matka, joka sai hänet ylittämään, oli kuitenkin se, jonka hän teki Meksikosta New Yorkiin, joka kesti 10 tuntia ja 43 minuuttia. Tapahtuma aiheutti uuden maailmanennätys, peruutti Amelia Earhartin melkein 4 tunniksi.

Tunnustus

Heidän filosofiansa ja hyväksikäytönsä ansiosta Sarabia valloitti Keski -Amerikan ja Yhdysvaltojen alueet. Kroonikkojen todistuksen mukaan sen tunnistama ominaisuus oli nöyryys. Nykyään tämän lentäjän muisto on symboli, joten jotkut infrastruktuurit kantavat hänen nimensä:

• Francisco Sarabian kansallinen lentokenttä, joka sijaitsee Chiapassa.
• Francisco Sarabia Boulevard, joka sijaitsee Mapastepec Central Avenuella.
• Francisco Sarabia -stadion, joka sijaitsee Durangon osavaltiossa.

Hänen kunniakseen rakennettiin muistomerkki ja postilaite luotiin; Hänen lentokoneensa - taivaan valloittaja - rakennettiin uudelleen ja on nyt esillä Ciudad Lerdon päägalleriassa. Hänen elämänsä on melodian sanoitukset, että useat meksikolaiset taiteilijat jatkavat laulamista.

Viitteet

1. Brungot, m. (2009). Francisco Sarabian oppiminen. Haettu 29. marraskuuta 2019 New Yorkin sosiaalisesta päiväkirjasta: NewsSocialDiary.com
2. Da Silva, P. (2005). Francisco Sarabian muistoja ja unelmia. Haettu 29. marraskuuta 2019 Akatemian kulttuurista: Academiacultura.org
3. Fiennes, W. (2002). Francisco Sarabia -arkisto. Haettu 28. marraskuuta 2019 historiaosastolta: Historia.Columbia.Edu
4. Lazarín, f. (2006). Liittovaltion viranomaiset ja ilmailukehitys Meksikossa. Haettu Meksikon kansallisen autonomisen yliopiston 29. marraskuuta 2019: UNAM.MX
5. Rothney, b. (2014). Tietoja Francisco Sarabiasta, Meksikon Lindberghistä. Haettu 28. marraskuuta 2019 Kalifornian yliopistosta: UCLA.Edu