Leonardo da Vincin 30 keksintöä tärkeimpiin

Se Keksinnöt Leonardo da Vinci He vaikuttavat edelleen maailmaan tähän päivään asti. Helikopteri, laskuvarjo, anemometri, säiliö tai ristikko ovat joitain monista, joita käytetään edelleen. 

Leonardo da Vinci on yksi historian hedelmällisimmistä keksijöistä; Ingreed keksinnöt ja innovaatiot monilla aloilla. Hän erottui uteliaisuudestaan ​​ja kyvystään innovoida ja olla luova tiedon eri alueilla.

Joko sota -aseiden suunnittelu, lentävät koneet, vesijärjestelmät tai työkalut, da Vinci, keksijä (kuten taiteilija) ei koskaan pelännyt katsoa perinteisen ajattelun ulkopuolelle. 

Leonardo da vinci keksintöluettelo

1- Helikopteri (potkuri)

Vaikka ensimmäinen todellinen helikopteri rakennettiin vasta 1940 -luvulla, uskotaan, että Leonardo da Vincin luonnokset viidennentoista vuosisadan lopulla olivat modernin lentävän koneen edeltäjä.

Kuten monet Da Vincin ideoista, hän ei koskaan rakentanut sitä, mutta hänen muistiinpanonsa ja piirustuksensa vedettiin tarkalleen kuinka laite toimisi.

2- anemometri

Lähde: Della Scienza Museum e della -teknologia "Leonardo da Vinci", CC BY-Sa 4.0, Wikimedia Commons

Historialaiset väittävät, että Leonardo da Vincin kiehtovuus inspiroi häntä innovaatioon anemometriä, instrumentti tuulen nopeuden mittaamiseksi.

Hänen toivonsa oli, että ajan myötä laitetta voitaisiin käyttää antamaan ihmisille vision tuulen suunnasta ennen yrittämistä.

Vaikka Da Vinci ei todellakaan keksinyt laitetta, hän teki variaatioita olemassa olevassa suunnittelussa, jonka León Battista oli peräisin vuonna 1450 (Da Vincin suunnittelu tehtiin todennäköisesti vuosina 1483–1486), joten tuulen voiman mittaaminen oli helpompaa mitata helpompaa.

Da Vinci teki yhdessä anemometrin luonnoksensa kanssa seuraavat muistiinpanot: "Tuulen voimalla kulkevan matkan mittaamiseksi, tässä kellon on näytettävä aika".

3- lentävä kone

Monista Leonardo Da Vinci -tutkimusalueista tämän renessanssimiehen suosikkialue oli ilmailu. Da Vinci näytti todella innostuneelta mahdollisuudesta, että ihmiset nousevat lintujen kaltaisten taivaan kautta.

Yksi Da Vincin tunnetuimmista keksinnöistä, lentävä kone (tunnetaan myös nimellä "Ornithopter") ihannetapauksessa sen havainto- ja mielikuvituksen voimat sekä innostus lentopotentiaaliin.

Tämän keksinnön suunnittelu on selvästi inspiroinut siipisten eläinten lentoa, jonka Da Vinci toivoi toisinavan. Itse asiassa hänen muistiinpanoissaan hän mainitsee lepakot, komeetit ja linjat inspiraation lähteinä.

Ehkä lepakan inspiraatio loistaa enemmistön yläpuolella, koska laitteen kaksi siipiä on yleisesti liitetty siivekäs olentoon. Leonardo da Vincin lentävällä koneella oli siipipani, joka ylitti 33 jalkaa ja kehyksen piti olla raa'an silkkimänty kevyen, mutta vankan kalvon luomiseksi.

4- laskuvarjo

Vaikka luotto ensimmäisen käytännön laskuvarjolle annetaan yleensä Sebastien Lenormandille vuonna 1783, Leonardo da Vinci todella suunnitteli laskuvarjo -ajatuksen satoja vuosia ennen.

Da Vinci teki keksinnön ääriviivat tällä kuvauksella: ”Jos miehellä on pellavasta valmistettu myymälä, jonka aukot ovat kaikki kytkettyjä, ja se on kaksitoista braccies (noin 23 jalkaa) leveä ja kaksitoista tuumaa syvää, hän voi heittää mistä tahansa suuresta korkeudesta kärsimättä vaurioita ".

Ehkä da Vincin laskuvarjo -suunnittelun eri näkökohta oli, että katos oli kolmionmuotoinen pyöristetyn sijasta, mikä johti monet ihmettelemään, olisiko sillä todella tarpeeksi ilmankestävyyttä kelluvuudelle. Ja koska Da Vincin laskuvarjo olisi tehtävä pellavassa, joka peittää puikehyksen, laitteen paino nähtiin myös ongelmana.

5- 33 tykkien sotakone tai laasti

Ajan tykkien ongelma oli, että lataaminen kesti kauan. Ratkaisu, jonka Vinci antoi tähän ongelmaan.

Tykit jaettiin kolmeen 11 tykin riviin, jotka kaikki on kytketty yhteen pyörivään alustaan. Sidottu lavan sivuihin oli suuria pyöriä.

Ajatuksena oli, että vaikka tykkisarja laukaus, toinen sarja jäähtyisi ja kolmas sarja voitiin ladata. Tämän järjestelmän avulla sotilaat voivat ampua toistuvasti keskeytyksettä.

6- panssaroitu ajoneuvo

Leonardo da Vincin keksimät panssaroidut ajoneuvot pystyivät liikkumaan mihin tahansa suuntaan ja varustettiin suurella määrällä aseita.

Da Vincin tunnetuin sotakone, panssaroitu auto, suunniteltiin pelottelemaan ja hajaantumaan vastakkaista armeijaa. Tällä ajoneuvolla oli sarja kevyitä tykkejä, jotka oli järjestetty pyörillä pyörillä, jotka sallivat 360 asteen alueen.

Se voi palvella sinua: Aineelliset historian lähteet

Alusta peitettiin suuri suojakansi (hyvin samanlainen kuin kilpikonnan kuori), joka vahvistettiin metallilevyillä, joiden tulisi olla taipuvainen vihollisen tulipalon ohjaamiseksi paremmin. Minulla oli yläreunassa tarkkailutorni tykin laukauksen ja ajoneuvon suunnan koordinoimiseksi.

7- jättiläinen ballesta

Yksi asia, jota Leonardo da Vinci olisi voinut ymmärtää paremmin kuin mikään hänen aikalaisistaan, oli sotaaseiden psykologiset vaikutukset. Da Vinci tiesi, että pelko siitä, että aseet voisivat aiheuttaa vihollisia.

Tämä oli pääidea monien Da Vincin sotakeksintöjen takana hänen jättiläismäisinäytöksinä. Suunniteltu puhdasta pelottelua varten, ristikkäät mittaavat 42 bracciaa (tai 27 jaardia). Laitteessa olisi kuusi pyörää (kolme molemmilla puolilla) liikkuvuutta varten, ja itse kaari olisi valmistettu hienosta puusta joustavuuden vuoksi.  

Jättiläisen ristikkurin keksintö on loistava esimerkki siitä, miten Da Vinci -kuvat todella herättivät heidän ideansa elämään. Hänen kuviensa kautta ideasta, kuitenkin epätodennäköistä, tulee realistista ja uskottavaa.

8- Kolminkertainen tykkilaasti

Sotilaallisena insinöörinä yksi Leonardo Da Vincin tärkeimmistä uskomuksista oli, että liikkuvuus oli ratkaisevan tärkeää voitolle taistelukentällä. Tämä ajatus nähdään monissa sen sodan keksinnöissä.

Da Vincin aikana tykkejä käytettiin yleensä kotona paikallaan olevissa asennoissa kuin taistelukentällä. Da Vinci suunnitteli kolminkertaisen tykin laastinsa näiden kahden ongelman ratkaisemiseksi, nopea ja kevyt ase, joka voisi tehdä paljon vahinkoa taistelukentälle.

Toisin kuin tykki, Da Vinci -tykki antoi sotilaat ladata kolme laukausta samanaikaisesti. Kevyempi paino ja suuret pyörät antoivat aseauton mobilisoida eri alueille taistelun aikana.

9- Clock

Alkuperäisen sekaannuksen välttämiseksi Leonardo da Vinci ei keksinyt kelloa. Se mitä hän teki, oli suunnittelu tarkempi kello. Kun taas tunteja ja minuutteja näyttivät kellot olivat kasvaneet. Mutta Da Vinci todella suunnitteli tarkemman kellon.

Leonardon kellolla oli kaksi erillistä mekanismia: yksi minuutiksi ja toinen tuntien ajan. Jokainen koostui pesoista, taiteesta ja valjaista yksityiskohtaisesti yhteydessä. Kellossa on myös valitsin seurata Kuun vaihematkaa.

10- Colossus

Leonardo da Vincin hevosveistos, "El Coloso", on jälleenrakentaminen hänen piirustuksensa 1482, San Siro, Milanon mukaan

Ehkä mielenkiintoisempi kuin kunnianhimo ja innovaatio Leonardo da Vinci's Colossuksen keksinnön takana, se on suuri tarina hänen yrityksistään herättää se elämään. Vuonna 1482 Milanon herttua tilasi Da Vincin rakentamaan maailman suurimman hevosvoiman patsaan. Leonardo da Vinci, hän ei koskaan pelännyt haasteita, joten hän suunnitteli 24 jalan pronssipatsaan ja meni sitten työskentelemään savimallin luomiseen.

Seuraava askel oli peittää pronssimalli, joka ei ollut helppo tehtävä. Patsaan koon vuoksi vaadittiin 80 tonnia pronssia, joka oli levitettävä tasaisesti tai patsas olisi epävakaa.

Tätä varten Da Vinci käytti kokemustaan ​​tykkien suunnittelussa uuden muotinvalmistustekniikan keksimiseen. Hänen oli myös keksittävä innovatiivinen uuni saavuttaakseen tarvittava lämpötila niin suuren määrän pronssiin lämmittämiseksi.

11- Ihanteellinen kaupunki

Ehkä mikään idea ei puhu Leonardo da Vincin keksintöjen eeppisestä kunnianhimoisesta ja laajuudesta paremmin kuin hänen ihanteellinen kaupunki. Tämä keksintö keskittyy paitsi yhdelle alueelle, myös yhdistää Da Vincin kyvyt taiteilijana, arkkitehtina, insinöörinä ja keksijänä koko kaupungin luomiseksi. Täydellinen idea Da Vincin kaupungista syntyi sen jälkeen, kun rutto tuhosi Milanon, tappaen melkein kolmanneksen väestöstä.

Leonardo halusi suunnitella yhtenäisempi kaupunki, jolla on suurempi viestintä, palveluita ja sanitaatiota tällaisten sairauksien tulevaisuuden etenemisen estämiseksi. Sen ihanteellinen kaupunki integroi sarjan kytkettyjä kanavia, joita käytettäisiin kaupallisiin tarkoituksiin ja viemärijärjestelmänä.

Kaupungissa olisi alhaisemmat ja ylemmät alueet, alempi olisi kanavia kauppiaille ja matkustajille ja yläosa olisi "ritarien" teitä. Tiet suunniteltiin leveiksi, todennäköisimmin vastauksena Milanon kapeisiin kaduihin, missä ihmiset olivat jumissa, mikä edistää ruttokadun etenemistä. Valitettavasti hänen ihanteellisesta kaupungistaan ​​ei koskaan tullut.

Voi palvella sinua: Clovis -kulttuuri

12- Robottivarsi tai robotti herrasmies

Robot -malli, joka perustuu Leonardo da Vinci's Illustrations, 2005. Lähde: Kuva: Erik Möller. Leonardo da Vinci. Mensch - Erfinder - Genie -näyttely, Berliini 2005., Julkinen verkkotunnus Wikimedia Commons

Innovatiivisella tekniikan mielellään Leonardo da Vincillä oli monia ideoita, jotka käyttivät hihnapyörien, painojen ja vaihteiden käyttöä. Nämä kolme komponenttia olivat varmasti tärkeitä monille heidän automatisoiduille keksinnöille - mukaan lukien niiden kelloversiot, ilmastointi ja hydraulisaha.

Da Vinci sisällytti nämä mekanismit myös autoteollisuuden keksintöön, jota monet ihmiset pitävät ensimmäistä robottia. Mutta Da Vinci käytti kappaleita myös toisen robotin luomiseen, hänen robottisen herrasmiehensä. Vaikka täydellinen piirustus Da Vincin robotti herrasmiestä ei ole koskaan palautettu, fragmentit, jotka yksityiskohtaiset ritarin eri näkökohdat ovat hajallaan hänen muistikirjoihinsa.

Robotti ritari, joka oli suunniteltu kilpailuun Milanossa (jonka herttua oli asettanut Leonardon vastuulle valvonnasta), koostui herrasmiespuku, joka oli täynnä vaihteita ja pyöriä, jotka oli kytketty yksityiskohtaiseen hihnapyörään ja kaapelijärjestelmään.

Näiden mekanismien kautta Da Vincin robotti herrasmies pystyi riippumattomaan liikkeeseen: istumaan, nousemaan ylös, päänsä siirtäminen ja visiirin nostaminen. Käyttämällä useita erilaisia ​​Da Vinci -piirroksia, robotti Mark Rosheim rakensi vuonna 2002 robotti herrasmiehen prototyypin, joka pystyi kävelemään.

Rosheim havaitsi, kuinka Leonardo oli suunnitellut robotti herrasmiehen helposti rakennettavan, ilman yhtä tarpeetonta osaa. Rosheim käytti myös Da Vinci -suunnitelmia inspiraationa roboteille, joita hän on kehittänyt NASA: lle.

13- Itsekulkeva auto

Lähde: AM, julkinen alue, Wikimedia Commons

Ennen moottoroitujen ajoneuvojen olemassaoloa Leonardo da Vinci suunnitteli itsehallinnon, joka pystyi liikkumaan ilman työntämistä. Myöhemmin historioitsijat päättivät, että Da Vinci suunnitteli nimenomaisesti auton teatterikäyttöön.

Autoa ajoi Rolled Springs ja tarjosi myös ohjaus- ja jarruominaisuudet. Kun jarru päästi irti, auto ajettiin eteenpäin ja suunta oli ohjelmoitava mennä, joko suora tai esiasennettujen kulmien kohdalla.

14- Sukellusvälineet

Työskennellessään Venetsiassa, "Ciudad del Agua", vuonna 1500, Da Vinci suunnitteli sukellustiiminsä salameiden vihollisaluksiin vedestä.

Nahka sukelluspuku oli varustettu laukkutyyppisellä naamiolla, joka ohitti sukeltajan pään yli. Sidottuna naamioon nenän alueen ympärillä oli kaksi sokeriruo'on putkea, jotka johtivat korkkien sukelluskellolle, joka kellui pinnalla.

15- pyörivä silta

Duke Sforzalle suunniteltu pyörivä silta voitaisiin pakata ja kuljettaa armeijoiden käyttöön käytettäväksi. Silta kääntyy virtaan tai kaivoon ja laittaa toiselle puolelle, jotta sotilaat voisivat kulkea ilman ongelmia.

Laitteessa oli pyöriä ja se sisälsi köysi- ja hihnapyöräjärjestelmän nopeaan ja helpoon kuljetukseen. Minua varustettiin myös vastapainolla tasapainon suhteen.

16- Tankki

Leonardo da Vincin säiliö suunniteltiin Ludovico Sforzan sponsoroinnin aikana vuonna 1487. Se on suunniteltu ajamaan suoraan taistelukentälle ja tuhoamaan vihollinen 360 asteen tykkiinsä.

Säiliö perustuu kilpikonnan kuoreen. Leonardo on usein luonnon inspiroima keksintöjä.

17- kuulalaakerit tai kuulalaakerit

Leonardo da Vinci keksi pallalaakerin välillä 1498-1500. Hän suunnitteli hänet laskemaan kitkan kahden levyn välillä, jotka olisivat kosketuksissa hänen toisessa kuuluisassa suunnittelussaan, helikopterissa. Vaikka helikopterisuunnittelu ei onnistunut, kuulalaakeri tai laakeri on erilainen tarina.

Seuraava tunnettu maininta minkä tahansa tyyppisistä kuulalaakereista oli melkein 1500 vuotta myöhemmin kuin Leonardon suunnittelu. 100 vuotta Leonardon suunnittelun jälkeen Galileo Galileo mainitsisi myös kuulalaakerin varhaisen muodon.

Vasta vuonna 1792 olisi arkistoitu patentti "modernille" kuulalaakerille; Hänelle myönnettiin englantilainen Philip Vaughnille vuonna 1791.

18- Suunnittelija

Da Vinci -puristin oli lähellä lentämistä. Itse asiassa kokeet on luotu käyttämällä, joita hän olisi ollut käytettävissä, ja havaitsi, että purjelentokone olisi todella voinut lentää tekemällä pari pientä muutosta.

Tämä malli perustui lintuihin, jotka Da Vinci osti yrittäen luoda ja jäljitellä lintujen lentosekanismeja.

19- kanavan sulkeminen

Tämä on yksi sen kestävimmistä keksinnöistä. Tämäntyyppinen lukko on edelleen käytössä nykyään melkein missä tahansa kanavassa tai navigoitavassa. Leonardon suunnittelu oli tehokkaampaa, helpompaa liikkua ja teki työnsä tarkalleen kuinka se oli tarkoitettu.

Leonardon nivusien estäminen oli kaksi 45 asteen kulmaa, jotka löytyivät yhdestä pisteestä. Kun välitön vesi osui heihin, se pakotti kaksi hioa kokoontumaan, mikä johti vielä kapeampaan tiivisteeseen niiden välillä.

Voi palvella sinua: Leonor de Aquitaine: elämäkerta, avioliitot, ristiretket, kuolema

20- peilikohdan kone

Tämä keksintö on konetekniikan mestariteos. Siinä on useita mesh -vaihteita ja siihen on sisällytetty myös useita muuttuvia säätöjä.

Leonardo suunnitteli tämän koneen todennäköisimmin tutkiessaan erilaisia ​​tapoja, joilla valo heijastui asioiden ulkopuolella; tai suunniteltu keksimällä kaukoputken tai muun optisen laitteen.

21- sakset

Jotain niin yksinkertaista, mutta yhtä tärkeää kuin sakset, oli valtava merkitys ihmiskunnan kehityksessä.

Kuka tietää kuinka monta vuosisataa olisi ohitettu ilman tätä työkalua, ellei se olisi ollut Da Vinci? Vaikka egyptiläisten käyttämiä vanhempia saksia on viittauksia, sakset, joita nyt käytimme, olivat Leonardon perustaminen.

22- Pyörivä nosturi

Oppimisensa aikana Florenzen rakennusten pihoilla Leonardolla on mahdollisuus tarkkailla monia nostureita, joista ovat Brunelleschin suunnittelemat. Piirrä ne monille heidän käsikirjoitusten sivuille.

Nämä mallit on suunniteltu käytettäväksi kivikaivoissa ja kanavan kaivauksissa. Da Vincin keksimät pyörivät nosturit eivät vain toimi korkeuksilla, vaan sallivat myös materiaalien nopean kuljetuksen; Kaksinkertaisen käsivarren versiossa liikettä helpottaa vastapaino.

23- Mekaaninen rumpimalli

Lähde: Della Scienza Museum e della -teknologia "Leonardo da Vinci", CC BY-Sa 4.0, Wikimedia Commons

Leonardo da Vincin mekaaninen rumpu oli suunniteltu viihdyttämään yhden sen työnantajan vieraita.

Rummun oli tarkoitus pyörii mekanismien ympärillä ja läpi, joka rummut automaattisesti lyövät. Malli on valmistettu muovista ja kirjallisuusjoukosta, joten sitä ei vaadita liimattu.

24- Catapult-malli

Leonardon Catapult -suunnittelu on yksinkertainen ja nerokas. Se on räikkä- ja kilpajärjestelmä, joka lisää vähitellen ammuntajärjestelmää.

Järjestelmän puristaessa käyttäjän (1 sotilas) asettamat voimat siirretään sekä kaapeliin että katapultin jännitysvarsiin.

Kun Firpor vapautetaan (räikkä), tallennettu energia siirretään heti kaapeleista ja käsivarsien kiristyksestä värähtelevään käsivarteen, joka sisältäisi lyijyluodin tai tykin luodin.

25- Riviveneet

Leonardo da Vincin venemalli on muovinen ja on joukko painosuojakelkuja, joten niitä ei ole tarpeen liittää.

Leonardon vene on yksi ensimmäisistä suunniteltuista kauko -aluksista. Alus pysyisi toiminnassa satojen vuosien ajan meren potkurin keksimiseen.

26- tulostaminen

Leonardo -tulostusmalli koostuu pienestä yhdistyneestä puusta, joka kattaa yhden kappaleen, ja liimaa ei vaadita. Malli näyttää myös mekaniikan, jonka Leonardo suunnitteli tulostuspuristimen käyttämiseen.

27- Vesi kelluu

Leonardo etsi myös tehokkaita vaahdotuslaitteita, suunnittelemalla kengän ja sauvojen sarjan, jotka ovat samanlaisia ​​kuin nykyaikaiset hiihtolaitteet.

Ajattelin, että he antaisivat miehet kävellä vedellä, Leonardo ei kuitenkaan ajatellut vapaa -ajan toiminnan kannalta. Pikemminkin heidän harkintaansa oli heidän potentiaalinsa sodan aikana, kun sotilaat tarvitsivat polkuja jokien ja merien ylittämiseen.

28- Grilli

Automaattinen grilli on malli, jolla on täysin käytännöllinen sovellus ja joka on melko yksinkertainen. Leonardo ei todellakaan keksinyt tätä ajatusta, mutta hän piirsi kuvia, jotka osoittivat tutkivansa sen toimintaa ja kuinka erikokoisten tulipalojen luonnos tuotti tuloksen, joka vaihteli lihan paistin aikana.

Kuuma tulipalo on voimakkaampi luonnos ja siksi yhtenäisempi paisti. Leonardo sanoi: "Paahto tulee hitaasti tai nopeasti riippuen siitä, onko tuli pieni ja vahva".

29- Korkeuskissa

Leonardon nostokissa ei ole kovin erilainen kuin tällä hetkellä käytetyt kissat. Vähenemisvaihteiden, hyllyn ja kampin pelkistymisestä, se olisi ollut erittäin hyödyllinen Leonardon päivinä.

Emme tiedä, oliko tämä Leonardon keksintö, joukkueen osan muutos tai yksinkertaisesti yksityiskohtainen osa joukkueesta.

30- tekstiilikoneet

Leonardon tekstiilikoneet ovat hänen vähemmän tunnettuja kappaleitaan, mutta hän osoitti tällä alueella loistavan ennusteen ja suunnitellut leikatut koneet, automaattiset karat, leikkurit ja kaksi köysien vääntökoneita, jotka ilmestyvät Codex Atlanticus -lehdessä. Monimutkaisin näistä telineistä on yksi viidestätoista samanaikaisesta juosteesta.

Viitteet:

1. Davinci Keksintöt (2008). Leonardo da vinci keksinnöt. 1-2-2017, kirjoittanut Davinci-keksinnöt. Otettu da-vinci-keksinnöistä.com.
2. Lairweb org. (2016). Leonardo da Vinci. 1-2-2017, Lairwebistä. Otettu: org.NZ.
3. Da Vinci keksinnöt. 1-2-2017, kirjoittanut LeonardoDVincisinventions.com.