Vuoden 1816 kuljetusvälineet

Kärry. Kuva: Thomas Rowlandson. Lähde: Thomas Rowlandson, Wikimedia Commons

Se kuljetusvälineet, joita käytettiin vuonna 1816 Niitä oli ainakin kolme: keittiö, kärry ja keitto. Lisäksi käytettiin muita kollektiivisia julkista liikennettä, kuten laiva, juna tai raitiovaunu. Jokaisella oli ainutlaatuisia eritelmiä ja niitä käytettiin parantamaan ihmisten elämää.

Neoliittisen ihmisen kehitys pyörän keksinnöstä tarkoitti suurta etenemistä kuljettamiseen paikasta toiseen, raskaiden kuormien siirtämiseksi ja paljon muuta siirtämiseksi.

Amerikkalaisen mantereen alkuperäisille sivilisaatioille oli kuitenkin ominaista tämän tekniikan puute ja alueiden miehitys kävelivät maan läpi tai alkeellisten kanoottien läpi vesivälineissä, ja lastasi eläimiä, kuten liekki.

Espanjan kolonisaatiosta johtuen kuljetusvälineet viedään Amerikkaan, kärryyn, huolellisuuteen, samoin kuin kuljetus- ja kuormituseläimet, kuten hevoset, härät, aasit ja muulit.

Kuljetusvälineiden merkitys Argentiinassa

Amerikkalaisten kansojen vapauttamiseen, kuten missä tahansa sodassa, kuljetusvälineet olivat suurta apua heidän sotilaallisten tavoitteidensa saavuttamiseksi.

Näiden alueiden maanpäälliset viestintäreitit siirtomaa -aikakaudella eivät olleet optimaalisia: hiekkatiet, mukulakivit ja maalaismaiset kadut olivat siellä, missä ihmisten tulisi matkustaa jalka, vähiten onnekkaita, ja keski- ja korkealuokkaiset voivat matkustaa ne hevosen selässä tai muina hienostuneet kuljetukset toistaiseksi.

Vuonna 1816 on erityisen erityinen Argentiinille, koska se on tänä vuonna, kun Espanjan kuningas Fernando VII: n yhdysvaltalaisten maakuntien itsenäisyyden julistaminen ja ulkomainen hallinto on allekirjoitettu tänä vuonna.

Se voi palvella sinua: Aasia seitsemännentoista ja 1800 -luvun välillä: valtakunnat, dynastiat, tosiasiat

Historialaiset ovat antaneet perustavanlaatuisen merkityksen tuon ajan kuljetusvälineiden kannalta, koska heille odotettu itsenäisyysjulistus tuli mahdolliseksi.

Tämä johtuu siitä, että monien maakuntien poliittinen tilanne ja niiden välinen maantieteellinen etäisyys haittasivat kongressin edustajia keräämään allekirjoittamaan vapauttava lausunto.

Tucumán on argentiinalaisen maakunta, jonka mukaan siirtokunnan aikana kuului Yhdistyneisiin provinsseihin, ja oli paikka, jossa kunkin alueen edustajat päättivät tavata asentaakseen kongressin, jossa he julistavat Espanjan kruunun riippumattomuuden heinäkuussa heinäkuussa 9/1816.

Tällä hetkellä tiet olivat kapeat, niistä puuttui valaistus ja eläinten vetokulut kestivät useita viikkoja saapumiseen maakunnasta toiseen. Pitkät matkat tarvitsivat levätä, ruokkimaan eläimiä ja saavat varusteita tielle.

Näinä vuosina eniten käytettyjä kuljetusvälineitä olivat keittiöt, kärryt, keitto ja hevoset.

Argentiinan historia korostaa näiden kuljetusvälineiden merkitystä ja sen kongressiedustajiensa impulssia, joiden oli tehtävä jopa kuukauden matkaa tavoittaakseen Tucumán.

Mitä kuljetusvälineitä käytettiin enemmän vuonna 1816?

Galleria

Sitä pidettiin ajan mukavimpana ja nopeana keinona kalleimman lisäksi, joten vain etuoikeutetut luokat voisivat käyttää sitä. Tällä kuljetuksella oli jopa 10 ihmistä ilman tavaroita.

Se voi palvella sinua: Guayaquil -lippu: väri ja värien merkitys

Keittiön sisäinen pehmuste lisäsi käyttäjiä ja lukuisia taskuja järjestettiin keittiössä käyttäjille. Tämä neljä pyöräistä.

Historiallisten tietojen mukaan Buenos Airesista matkustaneet kongressiedustajat Tucumániin kesti 25 päivää maakunnan saavuttamiseen.

Tie

Vuosisatojen ajan kärry oli Argentiinassa ja muissa espanjalaisissa siirtokunnissa, keskipitkällä huippuosaamisella ihmisten kuljettamiseen ja tavaroihin maakunnasta toiseen, ja se oli ajan talouden pääakseli ja sen laitokset ulottuivat useisiin elämän osa -alueisiin päivittäin nämä vuosisatoja.

Härät tai hevoset heittivät kärryt, he käyttivät kahta suurta pyörää, joiden halkaisija pystyi mittaamaan kolme metriä. He matkustivat yleensä asuntovaunuissa.

Kärryjen edustavimpia elementtejä olivat: Turú tai Cornet, joka oli valmistettu lehmän sarvella ja Tacuaran sokeriruo'olla, jotka stimuloivat härkiä ja kommunikoidakseen muiden kärryjen kanssa matkan varrella, puiset häkit, siipikarja siipikarjalle, siipikarjalle, työkalut, nahka ja siteet.

Matka Buenos Airesin ja Tucumánin välillä Carretassa oli 40-50 päivää matkustamista. 

Keitto

Toinen mukavasta mediasta, joka liikkuu maan mukaan, oli keitto, samanlainen kuin keittiö, mutta täysin suljettu ovilla ja ikkunoilla, ja sillä oli alkava vaimennusmekanismi, joka koostui nahkahihnoista, jotka lievittivät tien hyppyjä.

Hevosvoima heitti sen ja siinä oli tiloja kuljettaa sivuja takana. Se oli tyypillistä varakkaille luokille.

Voi palvella sinua: Juan Martín Moyë: Biography

Kun suuria matkoja maakunnasta toiseen järjestettiin, niitä pidettiin joukkoissa: tämä kuljetusjärjestelmä koostui useista kärryistä, joita seurasi sotilasryhmä, missä työnjohtaja johti ryhmää ja päätti paikkoja pysäyttää, levätä ja valmistella varusteet.

Pitkien matkojen ajan eläimet otettiin erityisesti korvaamiseksi, ja siten takaavat oikea -aikaiset muut eläimet, jotka heittivät kärryjä.

Joukkojen matka järjestettiin matkustajien ja vastaavuuksien kuljettamiseen. Matka Buenos Airesista Tucumániin joukkojen läpi kesti kahden ja kolmen kuukauden välillä.

Kirjeenvaihdon ottamiseksi jokaiselle alueen provinssille käytettiin tänä aikana chasquisin palvelua, miehiä, jotka matkustivat pitkiä matkoja tärkeiden kirjeiden ja viestinnän kuljettamiseen, jotka usein saatettiin, jos he kuljettavat luottamuksellisia tietoja.

Juuri Chasquisin kautta argentiinalaisen itsenäisyyden julistus saapui jokaiselle yhdistyneelle provinssille antaakseen hyviä uutisia kaikille alkavan vapaan kansakunnan asukkaille.

Matkan varrella matkustajat pysähtyivät eri kuljetusvälineissä, jotka olivat adobe- ja oljen katolla tehdyt karjatilat, joissa he voivat levätä, syödä ja korvata eläimet.

Viitteet

1. Ihmiset vuonna 1816. Gsaldaniosta toipunut.Wixsite.com.
2. Tariffi 1816. Haettu jstk.Wikipedia.org.