Pan -American History -historia, ominaisuudet, kiertue, uteliaisuus

Se Panamericanin moottoritie Se on reitti, joka ylittää suuren osan amerikkalaisesta mantereesta. Se on lähes 50 tuhannen kilometrin päässä oleva polku, joka menee Alaskasta Argentiinaan. Sen pituuden mukaan maailman laajinta polkua tarkastellaan.

Se on myös erityinen reitti, koska se ylittää monenlaisia ​​erilaisia ​​maisemia. Pan -American -moottoritie yhdistää autiomaat, vuoret, viidakot ja kaupungit koko mantereella.

Pan -American Highway Meksikon korkeudessa. Lähde: Fanhabbo [CC BY-SA (https: // creativecommons.Org/lisenssit/by-SA/3.0)] Wikimedia Commonsin kautta.

Vaikka Pan American -reittiä kohdellaan kokonaisuutena, totuus on, että Panaman ja Kolumbian välillä on pala, missä tie keskeytetään. Kaikkia 90 kilometriä tie katoaa luonnonsuojelualueiden kunnioittamiseksi, eikä siten aseta olemassa olevaa biologista monimuotoisuutta vaarassa olevaan paikkaan.

Tämän reitin rakentaminen alkoi 20 -luvulla konferenssissa, jossa useita Amerikan mantereen edustajia oli läsnä. Vaikka ajatuksena oli yhdistää Amerikka tavalla, ja vaikka sen nimi saa sen uskomaan päinvastoin, se ei ole yksi tie, vaan sarja tiitä.

Alueen mukaan reitti voi olla leveämpi tai kapeampi. On jopa osia, joita ei ole päällystetty tai joilla ei ole parhaita mahdollisia olosuhteita.

[TOC]

Historia

On historioitsijoita, jotka väittävät, että ensimmäiset askeleet tielle annettiin Inca -imperiumin aikana, toisin sanoen Kolumbian edeltävänä aikakaudella Amerikassa. Tuolloin on todisteita polun olemassaolosta, joka yhdisti Quiton Santiago de Chilen kanssa ja jonka pituus oli 15 tuhatta kilometriä.

Pan -American Highwayn virallinen alkuperä juontaa juurensa V -kansainväliseen Yhdysvaltain osavaltioiden konferenssiin. Tämä kokous pidettiin 25. maaliskuuta - 3. toukokuuta 1923.

Voi palvella sinua: Andorran lippu

30 -luvun puolivälissä Pan -American -moottoritien ensimmäinen osa vihittiin käyttöön Meksikon ja Yhdysvaltojen välisessä kokouksessa. 40 -luvulle Alaskan tien osa luotiin. Kolme vuotta ennen toisen maailmansodan alkamista ja siksi uskotaan, että reitin rakentaminen vastasi sotilaallisiin tarpeisiin enemmän kuin kaikki.

Tausta

Ensimmäiset lähestymistavat maareitille, joka palveli koko Amerikan mantereen yhdistämiseksi 1800 -luvun lopulla. Alussa useat maat puhuivat junan rakentamisesta, koska ne voivat hyödyntää joitain jo käytettävissä olevia teitä.

Jopa lakeja luotiin tämän Pan American -reitin tukemiseksi, jota ei lopulta toteutettu.

Ominaisuudet

Pan -American Way ulottuu yli 40 tuhatta kilometriä mantereella, mutta maasta riippuen kukin osa saa erilaisia ​​nimiä.

Panaman ja Kolumbian välillä on ala, joka tunnetaan nimellä Darién -pistoke, jossa reitti keskeytetään. Nykyistä ekosysteemiä on kunnioitettu eikä ole rakennettu mitään tapaa, joka voi vaikuttaa olemassa oleviin lajeihin, joista monet ovat suojattuja.

Pistoke keskeyttää tien melkein 90 kilometriä. Jotkut yritykset ja Panama ovat vuosien varrella välttänyt rakentamista näillä Darién Capin alueilla.

Pistokkeen voittamiseksi on välttämätöntä kuljettaa ajoneuvot aluksiin. Kuljettajat voivat jatkaa matkaansa myös purjehtimaan tai lentokoneella Kolumbiaan (jos he menevät mantereen eteläpuolelle) tai Panamaa, jos he menevät pohjoiseen. Auton lähettämisen hinta ja korkin voittaminen nousee ajoneuvon koon mukaan.

Voi palvella sinua: Kuinka ICT osallistuu eri aloilla

Pan -American -moottoritien suurimman korkeuden kohta saavutetaan Buena Vista Cerroon. Maareitti ylittää kolme tuhatta metriä korkein tässä Costa Rican osassa.

Pan -American -moottoritie kulkee yhteensä 13 maan läpi Amerikassa. Sadekauten aikana jotkut osat eivät sovellu matkustamiseen tulvien takia. Nämä ongelmat voivat tapahtua mantereen keskiosassa kesäkuun ja marraskuun välisenä aikana.

Nevada voi myös olla tärkeä ongelma. Sinun on vältettävä matkustamista eteläpuolella toukokuusta elokuuhun ja pohjoiseen marraskuun ja maaliskuun välillä.

Tämä maatie sisältyi kirjaan Guinness -ennätys sen pituudella, jota julkaisu pitää sitä reitinä ajaa pisin ympäri maailmaa.

Kiertue (maat)

Yhdysvaltojen osalta sen Interstate Highways Network on osa Pan American -reittiä. Tässä moottoritiejärjestelmässä on sinänsä yli 70 tuhatta kilometriä. Teos, joka yhdistää Yhdysvallat Panaman kanssa, tunnetaan nimellä Amerikan välinen reitti.

Manner -eteläpuolella tie kulkee kolmen maan vuoristoalueiden läpi: Kolumbia, Venezuela ja Ecuador. Sitä voidaan matkustaa rannikkoa pitkin Tyynenmeren rannalla, kun Perun alue on ylitetty. Etelään etelään, kulkenut autiomaisimpien alueiden läpi, saavutat Chilen maaperän.

Chilen läpi kulkemisen jälkeen pan -American -moottoritie vie mantereen itään. Argentiinaa saavutetaan Andien alueen ylittämisen jälkeen ja Atlantin valtameren päällekkäinen rannikko on saavutettu. Sieltä tie, joka tulee myös pohjoisesta ja joka yhdistyy Uruguayn ja Brasilian kanssa.

Se voi palvella sinua: 25 Venezuelan perinteitä ja tapoja

On myös seurauksia, jotka palvelevat Bolivia tai Paraguay.

Pan American Route kulkee suurimman osan Etelä -Amerikan pääkaupungeista. Buenos Airesista, Montevideo, Asunción, Bogotálle tai Quitolle.

Argentiinassa pan -American -moottoritie on monipuolinen maan maajärjestelmän eri reittien ansiosta. Voit tavoittaa Patagoniaan, jotta voit lopettaa kiertueen Ushuaian alueella.

Uteliaisuus

On laskettu, että koko Pan American -reittiä voidaan kulkea kuukausina, vaikka yleisin on, että matka kestää vähintään yhden vuoden, jos pysäyttimet tehdään eri paikoissa. Voit matkustaa Alaskasta Argentiinaan kolmessa kuukaudessa, jos ajat kahdeksan tuntia päivässä.

Dean Stott kiersi Pan -American Highway -polkupyörällä. Se alkoi toukokuussa 2018 ja Alaskaan saapuminen kesti 110 päivää, kun hän lähti Argentiinasta. Englannista tuli henkilö, joka teki matkan vähiten aikaa tämän tyyppisen ajoneuvon avulla.

Vuonna 2003 perustettiin vähemmän aikaa reitin matkustamiseen Motossa. Englantilainen pari sai sen 35 päivässä. Auton lyhin aika saavutti ammattimainen lentäjä Rainer Zietlow ja hänen tiiminsä vain 10 päivässä ja 19 tunnissa matkustamisesta.

Viitteet

1. Anesi, c. (1938). Pan-amerikkalainen moottoritie. Buenos Aires: [pitkä. Kaavio. yleisen finanssiyhtiön].
2. Borgel Olivares, R. (1965). Pohjoinen pan -amerikkalainen moottoritie. Santiago: Maantieteen instituutti, filosofian ja koulutuksen tiedekunta, Chilen yliopisto.
3. Godoy, J. (1992). Panamericanin moottoritie. Bern: Ag Druck Und Photo Reithalle.
4. ["Puolustusta puolustaja de antioquia" -komitea]. (1963). Pan-amerikkalainen moottoritie. [Medellín].
5. Yleinen sihteeristö, Amerikan osavaltion järjestö. (1969). Pan American Highway -järjestelmä. Washington, D.C.