Keikari

Mikä on vaihde?

Eräs keikari, tai vaihde, se on mekanismi, jota käytetään mekaanisen tehon lähettämiseen elementistä toiseen hammastettujen pyörien avulla, kuten kuvassa voidaan nähdä.

Nämä erikokoiset pyörät sopivat yhteen ja tämän mekaanisen komplementin kautta liikkeen siirto kohti muuta konetta tapahtuu.

Vaihteita käytetään usein liikkumisen siirtämiseen mekanismin pääakselista, komplementaarisiin kappaleisiin, jotka sijaitsevat tietyllä etäisyydellä mainitusta akselista.

Tämän tyyppisiä sovelluksia voidaan havaita esimerkiksi moottoreissa. Päävaihde tai moottorivaihde on vastuussa liikkumisen lähettämisestä muulle rakenteelle ohjatun vaihteen kautta.

Vaihteiden ominaisuudet

Vaihteita käytetään tekniikassa mekaanisen suunnittelun perustavanlaatuisina kappaleina, jotta voidaan siirtää yhden sovelluksen mekaaninen teho toiseen.

Tämän toiminnon suorittamiseksi heillä on oltava tiettyjä ominaisuuksia, jotka on yksityiskohtaisesti esitetty:

• Vaihteet koostuvat yleensä kahdesta hammaspyörästä, yhdestä pienestä ja yhdestä suuresta, nimeltään hammaspyörä ja kruunu, vastaavasti.
• Pyörät voivat vaihdella, ja niillä on suora tai kierteinen muoto mekaanisesta levityksestä riippuen.
• Jos järjestelmä koostuu useammasta kuin kahdesta hammaspyörästä, vaihdejärjestelmää kutsutaan vaihdejunaksi.
• Vaihteen muodostavien pyörien hampaissa on samat mitat. Tämä mahdollistaa täydellisen kytkemisen molempien kappaleiden välillä ja siten liikkeen oikean siirron.
• Vaihteisiin muodostavat hammaspyörät liikkuvat vastakkaiseen suuntaan toiseen nähden. Tämä mekanismi helpottaa liikkeen siirtoa molempien kappaleiden välillä.
• Vaihteiden kautta tapahtuvat siirtolähteet eivät luiskaa tai liukua toistensa kanssa, kuten hihnapyörien tapauksessa.
• Tämä suosii tarkkaa voimansiirtosuhdetta vaihdepalojen välillä, mikä takaa, että tulos ja liikkeen vaikutus järjestelmässä ovat aina samat.
• Kierto -akselien sijoittamisesta riippuen hammaspyörät voivat olla yhdensuuntaisia, kohtisuoria tai vinoja.
• Rinnakkaiset hammaspyörät puolestaan ​​voivat olla lieriömäisiä tai kierteisiä. Toisaalta kohtisuorat hammaspyörät ovat kartiomaisia, kierteisiä tai loputtomia pyöriä ja ruuvia. Vinoilla vaihdeilla on sekoitettu kokoonpano.
• Se on erittäin tehokas mekanismi, joka takaa liikkeen siirron järjestelmässä, käyttämällä erittäin vähentynyttä tilaa sovelluksessa.
• Jos järjestelmää ei voitu oikein, vaihteet voivat olla erittäin meluisia, kun virransiirtoprosessi suoritetaan järjestelmässä.
• Vaihteiden käyttö on levinnyt kaikentyyppisiin auto-, teollisuus- ja tekniikka -sovelluksiin. Niitä käytetään myös pienessä mittakaavassa hienossa kellohoidossa, leluissa, laitteissa, muun muassa.

Viitteet

1. Vaihde. DIM: stä palautettu.USAL.On.
2. Vaihde. EDU: sta palautettu.Xunta.On.