Historiassa 21 parasta saksalaista automerkkiä

Se merkinnät Saksalaiset autot/autot Ne ovat joitain maailman tunnetuimpia, luotettavia ja laatuja. Tämä johtuu siitä, että Saksa on yksi maista, joilla on kaikkein autoteollisuusperinne, koska se antoi teollisuudelle erilaisia ​​historiallisia impulsseja uusilla luomuksilla.

He olivat Karl Benz ja Nikolaus Otto, joka oli neljä kertaa polttomoottorin luoja vuonna 1870. Tämä keksintö mullisti täysin auton, joka voitti tehokkaasti. Kaikki nykyiset autot toimivat tämän järjestelmän kanssa, lukuun ottamatta sähköistä, jotka ovat modernia tekniikkaa.

Mercedes -toimisto

Saksan autoteollisuus on yksi kehittyneimmistä ja tärkeimmistä maailmassa. Yli 6 miljoonaa autoa on tuotettu vuodessa. Se on neljäs maailmanlaajuinen ja on yksi tärkeimmistä toiminnoista maassa työntekijöiden sukupolvessa, yli 700 tuhatta työntekijää.

Tämän Saksan teollisuushaaran historia juontaa juurensa 1800 -luvulle, kun Karl Benz omaksui tuolloin olemassa olevien kelluvien tekniikat. Mutta vuoden 1920 suuren masennuksen myötä kriisi osui alalle.

Hänen elpymisensä tapahtui osittain natsismin aikana, luomalla Volkswagen Beetle, joka tunnetaan nimellä "Kaupungin auto" hänen kestävyydestään ja alhaisesta hinnastaan. Mutta se oli toisen maailmansodan jälkeen, kun saksalainen autoteollisuus päätyi maan talouden ja maailman menestyväksi sektorille.

Sen lisäksi, että Saksassa on lähes 90% maailmanlaajuisista vakuutusmarkkinoista, se on suosittuja malleja, jotka tunkeutuvat maailman kaduille, ja sen lentäjät ovat myös moottorikilpailujen tähtiä. Michael Schumacher, Sebastian Vettel ja Nico Rosberg, hallitsivat kaavaa 1 viimeisen 20 vuoden aikana.

Tässä artikkelissa tarkistan saksalaisten autojen parhaat tuotemerkit. Jotkut pysyvät voimassa, toiset absorboivat suuret yritykset ja muutama katosi.

Luettelo parhaista autobrändeistä/saksalaisista autoista

1- Audi

Audi E-Tron

Audi perustettiin vuonna 1909, vaikka sen tarina alkoi paljon aikaisemmin. Se oli August Horch, joka antoi elämän tälle maailmanlaajuiselle tunnustetulle tuotemerkille.

Horch oli yksi ensimmäisistä saksalaisista, joka omistautui autonvalmistukseen vuonna 1899 ja käynnisti ensimmäisen mallinsa vuonna 1901.Jonkin aikaa myöhemmin, tämä liikemies päätti antaa elämän yritykselleen.

Hän syntyi August Horch & Cie -nimellä. Motorwagenwerke AG, mutta laillisen taistelun jälkeen hän menetti nimensä ja kastoi sen Audi, joka espanjaksi kääntää "kuunteluna".

Se on tällä hetkellä osa Volkswagen -ryhmää, on omistettu luksussegmentille ja sijaitsee Ingolstadtissa.

2- Mercedes Benz

Lähde: Eurovisionnim [CC BY-SA 4.0 (https: // creativecommons.Org/lisenssit/by-SA/4.0)]

Se syntyi Daimler Motorengesellschaftin ja Benz & Cie -liiton jälkeen. Hän on velkaa nimensä ensimmäiselle jakelijalle, joka myi autot tyttärensä Mercedes -nimellä.

Voi palvella sinua: 5 ominaisuutta tärkeämpi vitsi

Sen logo on kuuluisa kolmen pisteen tähti, jonka on suunnitellut Gottlieb Daimler!. Se symboloi heidän moottoriensa kykyä käyttää niitä maalla, merellä tai ilmassa.

Se on pääkonttori Stuttgartissa ja se on yksi maailman tärkeimmistä luksusautojen myyjistä sekä kuorma -autoista ja ryhmistä. Lisäksi hän voitti Formula 1: n kaksi viimeistä nimikettä, sekä lentäjät että rakentajat.

2- BMW

BMW Z8

Se alkoi tuottaa vuonna 1913, kun johtaja Karl Rapp oli ja sai lentokoneen uuden tekniikan ansiosta lentokoneen moottoreissa. Teollisuus, joka oli erittäin tärkeä toisen maailmansodan aikana.

Muutamaa vuotta myöhemmin, vuonna 1916, se oli Gustav Otto, Nikolausin poika, josta tuli yksi BMW: n perustajista. Nämä lyhenteet tarkoittavat Bayerische Motoren Werke, "Motor Baijerin tehdas".

Münchenissä sijaitseva se on tänään High -Ed -auton päävalmistaja ja myyjä. Rover, Smart ja Maybach, ovat joitain tuotemerkkejä, jotka yritys on ostanut viimeisen 20 vuoden aikana.

Z8 -mallista tuli maailmankuulu esiintymisestä elokuvassa James Bond: Maailma ei riitä.

4- Alpina

Lähde: Alexander Migl [CC BY-SA 4.0 (https: // creativecommons.Org/lisenssit/by-SA/4.0)]

Hän syntyi muiden yritysten lisävarustevalmistajana ja on tällä hetkellä omistautunut urheilutyylin ja ylellisyyden uudelleenmuodostumiseen BMW: lle ostamansa mallit. Sillä on pääkonttori Buchloessa.

5- Porsche

Lähde: Wistar Rinearson, Landmark Extra [julkinen alue]

Tällä hetkellä se on yksi tärkeimmistä tuotemerkeistä, joissa on korkeaa urheiluautota maailmassa. Sen alku oli Ferdinand Porschen ensimmäisten sähköautojen luomisessa 1800 -luvulla.

Sillä on pääkonttori Stuttgartissa ja se on osa Volkswagen -ryhmää. 911 -malli on yksi auton historiassa tunnetuimmista.

6- Opel

Lähde: Vascori2 [CC BY-SA 3.0 (https: // creativecommons.Org/lisenssit/by-SA/3.0)]

Hän syntyi yrityksenä, joka oli omistettu polkupyörien ja ompelukoneiden valmistukseen, kunnes muiden yritysten autot alkoivat tuoda autoja.

Sen perustaja Adam Opel vihasi autoja, mutta kun hän kuoli, hänen lapsensa näkivät tällä alalla liiketoimintamahdollisuuden. Se sijaitsee Rüsselsheimissä ja on tällä hetkellä American General Motorsin tytäryhtiö.

7- Volkswagen

Volkswagen Scirocco

Se on samannimisen ryhmän tärkein tuotemerkki, joka on Saksan suurin autonvalmistaja ja toinen maailmassa. Sillä on pääkonttori Wolfsburgissa.

Sen alku on peräisin Adolf Hitlerin projektista rakentaakseen tehokkaan ja taloudellisen auton vuonna 1937. Kilpailun voittaja oli Ferdinand Porsche Beetle Buent Volkswagenin kanssa.

8- Borgward

Lähde: Nemor2 [CC 2: lla.0 (https: // creativecommons.Org/lisenssit/by/2.0)]

Se oli autobrändi, joka katosi vuonna 1961, kun yritys aloitti konkurssin. Sen perusti Carl Borgward ja hänen tunnustettu mallinsa oli Isabella 1954.

Voi palvella sinua: Latvian lippu: historia ja merkitys

9- Artega

Artega

Se oli yksinoikeudella ylellinen urheiluautobrändi. Tuotti yhden mallin vuosina 2006–2012, kun hän aloitti konkurssin.

Ainoa tämän yrityksen suunnittelema ajoneuvo oli Artaga GT, jonka tuotanto pysähtyi, kun vain 130 500 suunnitellusta kopiosta oli saatu päätökseen.

10- Gumpert

Lähde: Gumpert Sportwagenmanufaktur GmbH [CC BY-SA 3.0 (http: // creativecommons.Org/lisenssit/by-SA/3.0/]]

Se on ARTAGA: n samanlainen tapaus, jolla oli yksi malli sen historiassa, Apollo, jonka kanssa hän yritti mullistaa ylellisyyttä koskevan urheiluauton segmentin. Se kesti vasta vuosina 2007-2012, ja sen suunnittelusta oli kaksi versiota.

Konkurssin jälkeen Aasian pääkaupungit ostivat yrityksen, ja vuodesta 2016 lähtien se alkoi projisoida uusia malleja tulevaisuudelle, mutta niitä ei ole vielä käynnistetty markkinoille.

11- Isdera

Isdera Spyder

48 vuoden ajan Leonbergissa sijaitseva ISDERA on omistettu urheiluautojen valmistukseen komissiossa. Yksi sen malleista on oikeutettu Speed ​​II -videopelin tarpeeseen.

12- LOTEC

Lähde: Buttonfreak osoitteessa.Wikipedia [CC BY-SA 3.0 (https: // creativecommons.Org/lisenssit/by-SA/3.0/teko.sisään)]

Se on yksi Saksan yksinoikeimmista urheiluautobrändeistä. Tuottaa vuodesta 1962, malleja, joissa on muita korkean kestäviä valmistajia. Vuonna 1990 miljonääri arabi -sheikh palkkasi sen erityisen auton rakentamiseen.

13- Keinath

Keinath GT

Tämä yritys on omistettu mallien jäljennökselle 35 vuotta ja vuonna 2003 se alkoi valmistaa omia vaihtovelkakirjalainoja.

14- älykäs

Lähde: Valokuva: Selbst Lizenz: GNU Freie DoKumentationsLizenz

Tämä tuotemerkki syntyi Swatch- ja Mercedes-VEC-yritysten välisestä unionista, jotka liittyivät pienten ja kevyiden autojen valmistukseen, ihanteellinen kaupunkikäyttöön. Vuodesta 1998 markkinat alkoivat mullistaa tämän tyyppisiä malleja.

Böblingenissä sijaitseva se on tällä hetkellä Daimlerin omistuksessa, ja se on yksi mikrokokojen segmentin johtajista.

15- Maybach

Maybach Excelero

Maybach on osa Daimler AG -ryhmää, joka aloitti autojen valmistuksen 1900 -luvun alussa, mutta pysyi markkinoilta vuosina 1940-2002.

Wilhelm Maybachin ja hänen poikansa Karl Maybachin vuonna 1909 perustama tämä yritys aloitti Zeppelines -moottorien tuottamisen. Joitakin vuosia myöhemmin hän omistautui luksusautoihin, kunnes hän omistautui toisen maailmansodan aikana sotilasmoottoreihin.

Kun Daimler on hankkinut vuonna 1969, hän moottoroi erilaisia ​​tuotemerkkejä, kunnes hän palasi markkinoille viimeisen vuosikymmenen aikana. Sen pääkonttori Stuttgartissa.

Maybach Excelero on ainutlaatuinen malli, jonka markkina -arvo on kahdeksan miljoonaa dollaria.

Jotkut sanovat, että räppari Jay Z osti yksinoikeuden ex -mallin, kun taas muut lähteet myönnetään musiikin tuottajalle Bryan "Birdman" Williamsille.

16- ruf-auto

Lähde: Damian Morys New Yorkista, Yhdysvallat [CC 2.0 (https: // creativecommons.Org/lisenssit/by/2.0)]

Ruf's on epätyypillinen tapaus. Vuodesta 1939 lähtien se tuottaa malleja Porsche -alustalla, mutta omalla tekniikallaan ja komponenteillaan. Sillä on loistava läsnäolo Speed ​​Car -videopelissä erikoisuutensa vuoksi urheilusuunnitteluissa.

Voi palvella sinua: Slovenia -lippu

Sen historialla on erityinen alkuperä, sellaisena kuin se alkoi autotallissa, missä se tarjosi mekaanisia palveluita, ja alkoi laajentua, kun se osti polttoaineen aseman, jonka avulla se laajensi tarjoustaan.

Siitä lähtien hän aloitti vuonna 1940 malleilla. Ensimmäinen, joka antoi sille suosion, oli turistibussi. Tämä ala on edelleen aktiivinen yrityksessä, mutta on erillinen sivuliike.

Sitten autot tulivat suurella impulssilla vuonna 1970, kun he alkoivat muokata Porsche -malleja yksinoikeudella tehokkaita etuja vaativille asiakkaille.

Viimeisen vuosikymmenen aikana RUF julkaisi ensimmäisen version Porsche 911: stä, mutta V8 -moottorilla.

17- Wiesmann

Wiesmann MF4-S

Toinen tuotemerkki, jota ei enää ole. Hän syntyi veljien Martinin ja Friedhelm Wiesmannin kädestä vuonna 1985 Dülmenissä. Se erottui vaihtovelkakirjalainan ja urheiluautojen tuotannosta.

Katosi vuonna 2014 vakavien taloudellisten ongelmien vuoksi. Siitä lähtien kuitenkin useat autovalmistajat olivat kiinnostuneita yrityksen nimestä jatkaakseen yksinoikeuksiaan.

18- HQM Sachsenring GmbH

Lähde: Nemor2 [CC 2: lla.0 (https: // creativecommons.Org/lisenssit/by/2.0)]

Se on toinen tapaus yhdestä yrityksestä, jota syntyi saksalaisen autoteollisuuden nousu 2000 -luvulla. Alussa se valmisti komponentteja muille tuotemerkeille, kunnes se julkaisi omat perhemallit.

Se perustettiin vuonna 1947 ja katosi vuonna 2013 joidenkin nimimuutosten jälkeen. Hänen pääkonttorinsa oli Zwickaussa.

19- Loyd

Norddeutsche Automobil kumoaa Moottorin GmbH, joka tunnetaan paremmin nimellä Loyd, on saksalainen auto, joka tuotti erilaisia ​​kadun automalleja vuosina 1908 - 1963.

Breme -etumatka, tämä yritys myi erilaiset mallit nimellä Hansa - Loyd. Sen malleja olivat perheen käytön autot, pakettiautot, kupissa ja vaihtovelkakirjat.

kaksikymmentä- Melkus

Lähde: Thomas Doerfer [CC BY-SA 3.0 (http: // creativecommons.Org/lisenssit/by-SA/3.0/]]

Pilotin Heinz Melkus perusti vuonna 1959. Vaikka Melkus on erikoistunut Caravingsin valmistukseen, hänellä oli sen kunniahetki rakensivat ainoan katumallinsa: Melkus Rs 1000, joista on vain 101 kappaletta.

Hän jäi eläkkeelle valmistuksesta vuonna 1986 ja omistautui komponentteihin, kunnes hän julisti konkurssin vuonna 2012.

21- Karmann

Karmann Ghia

Se on yksi niistä tuotemerkeistä, jotka kunnioittavat useimpien vanhojen klassisten autojen tyyliä, ja vuodesta 1901 lähtien se on omistettu korkea -aukkojen ja vaihtovelkakirjojen tuotannolle sen Osnabrück -tehtaalla.

Sen versiot ovat inspiroineet muiden yritysten malleja, mutta niillä on myös omat mallit. Vuonna 2009 hän aloitti konkurssin, ja Volkswagen -ryhmä osti sen.