Mary Celeste -edeltäjät, tapahtumat, teoriat

Hän Mary Celeste Se oli amerikkalainen kauppiaslaiva, joka löydettiin autiomaasta ja lumottu Azoresin saarilla, Atlantin valtamerellä, vuonna 1872. Vaikka aluksella oli jonkin verran vaurioita, navigoida ja kynttilöitä oli käytetty hyvässä kunnossa, vaikka kaikki elämäveneet puuttuivat. Tuolloin, kun se löydettiin, ON -lautalehden viimeinen merkintä oli kirjoitettu kymmenen päivää ennen.

Hän Mary Celeste Hänen väitettiin matkustavan New Yorkin ja Genovan välillä ja oli lähtenyt vain kuukautta ennen. Aluksen löytämishetkellä sillä oli vielä monia varusteita aluksella, ja sekä merimiehten ja kapteenin henkilökohtaiset esineet pysyivät ehjinä. Miehistön jäsenistä ei kuitenkaan koskaan nähnyt toisiaan enää.

George McCordin maalaus New Yorkin satamasta 1800 -luvulla.

Ei tiedetä, mitä todella tapahtui miehistön kanssa Mary Celeste, Mutta ajan tutkijat kehittivät useita teorioita, jotka voisivat selittää mitä tapahtui. Jotkut suosituimmista olivat miehistön mellakka tai aluksen hyökkäys, joka löysi sen. Myöhemmin yksityiskohdat olivat monimutkaisia ​​keinotekoisesti ja selitykset muuttuivat yhä ekstravagantiksi.

Siksi monet ihmiset ajattelevat tänään, että laiva hylättiin tapahtumien, kuten suuren vedenalaisen maanjäristyksen, jättiläisen kalmarin hyökkäyksen tai jopa paranormaalin ilmiön vuoksi. Emme kuitenkaan todennäköisesti koskaan löydä varmasti mitä tapahtui vuoden 1872 matkalla Mary Celeste.

[TOC]

Tausta

Alus, jota kutsutaan Mary Celeste Se on rakennettu uuden kaupungin kaupungin, joka tunnetaan nimellä Spencer's Island. Hänen ensimmäinen matkansa alkoi 18. toukokuuta 1861, mutta tuolloin aluksella oli nimi Amazon. Se oli 30,3 metriä pitkä, 7,8 leveä ja 3,6 metrin syvyys. Lisäksi se painoi noin 198 tonnia.

Rakentaja Joshua Dewis oli yhdeksän ihmisen konsortion johtaja, jolla oli laiva omaisuudessaan. Kapteeni Robert McLellanin komennossa Amazon Hän teki useita matkoja Atlantin läpi. Kuitenkin jo ensimmäisessä onnea oli läsnä: kapteeni sairastui, ja kun alus palasi alkuperäsatamaansa, mies kuoli pian sen jälkeen.

Seuraavan kahden vuoden aikana uusi kapteeni, John Nutting Parker, johti Amazon Monissa matkoissa Länsi -Intian yhtiölle. Vuonna 1863 Parker korvasi William Thompson, joka pysyi komennossa vuoteen 1867 asti. Siihen saakka alus navigoi ilman epätavallista ongelmaa, sen odotettavissa olevien matkoillaan odotettavissa.

Voi palvella sinua: 25 mielenkiintoista aihetta tutkia

Lokakuussa 1876 Cabo Bretónin saarella myrsky teki kuitenkin Amazon Ja hän vahingoitti häntä siten, että hänen omistajansa päättivät poistua laivasta, ajatteli, että sitä oli mahdotonta palauttaa. Muutamaa päivää myöhemmin kauppias nimeltä Alexander McBean päätti kuitenkin ostaa jäännökset huutokaupassa.

Nimen vaihto

Alle kuukaudessa Alexander McBean oli saavuttanut ostajan Amazon: Richard Haines, New Yorkin merimies, joka päätti palauttaa laivan. Korjattuaan sen pisteeseen, jossa hän pystyi purjehtimaan uudelleen, ja hänen kapteeninsa nimitettiin, hän päätti rekisteröidä amerikkalaisten lakien nimeä Mary Celeste.

Hainesin seikkailut Mary Celeste He kestivät lyhyen ajan, koska heidän velkojansa päättivät tarttua alukseen maksuna velkoistaan. Siten seuraavien kolmen vuoden aikana alus siirtyi kädestä käsiin, vaikka heidän toiminnastaan ​​ei ole ollut kirjaa tällä kaudella.

Vuoden 1872 alussa laivalle tehtiin suuri kaliiperin uudistus, mikä johti sen ulottuvuuksiin huomattavasti. Siten näiden muutosten jälkeen Mary Celeste Se tuli mittaa 31 metriä pitkä, 7,8 leveys ja 4,9 syvä. Lisäksi lisättiin uusi kansi.

Uusi kapteeni

Lokakuussa 1872 laiva laillisesti hallussa oleva konsortio antoi hänelle komennon Mary Celeste Benjamin Spoon Briggs, josta tuli virallisesti hänen kapteeninsa.

Tämä amerikkalainen alkuperäinen mies oli viettänyt koko elämänsä merellä, aivan kuten suurin osa hänen lapsistaan. Siihen mennessä, kun hän otti aluksen komennon, hän ajatteli kuitenkin luopua siitä ammatista ja omistautua kauppaan.

Silti hänen suunnitelmansa muuttuivat, kun hän päätti sijoittaa osan säästöistään Mary Celeste, josta sillä oli tärkeä osa. Tällä tavalla Benjamin valmistautui lokakuussa 1872 aluksen avausmatkalle sen muutoksen jälkeen. Tällä matkalla, joka siirtyisi New Yorkista Genovaan, hänen vaimonsa ja vastasyntyneen tyttärensä seurasivat häntä.

Miehistön valitsivat henkilökohtaisesti brigsit, mukaan lukien useita heidän kaukaisen perheen jäseniä ja luotettavia ystäviä. Kaikki raportit osoittavat, että kapteenin ja merimiesten väliset suhteet olivat erittäin hyviä. Rauha ei kuitenkaan kestänyt kauan Mary Celeste.

Tapahtumat

Mary Celeste kaiverrus. Lähde: Redcoat10 sisään.Wikipedia (alkuperäinen teksti: ei kuvittaja annettu.) [Julkinen verkkotunnus] Briggs oli 20. lokakuuta 1872 New Yorkissa valvomassa tavaroiden taakkaa, jotka oli kuljetettava Yhdysvalloista Italiaan. Muutamaa viikkoa myöhemmin, 5. marraskuuta, Mary Celeste Hän lähti satamasta ja aloitti matkansa; Vaikka alus pysähtyi Staten Islandilla huonojen sääolosuhteiden takia, että vesi rauhoittuu.

Se voi palvella sinua: monikulttuuristen ja monikielisten erojen kunnioittaminen

Lopuksi 7. marraskuuta Mary Celeste valmis purjehtimaan. Kaksi päivää aiemmin kapteenin vaimo oli lähettänyt kirjeen äidilleen, josta tuli viimeinen tunnettu viestintä minkä tahansa aluksella olleista matkustajista.

Samanaikaisesti tämä tapahtui, kanadalainen alus, Dei Gratia, Hän oli New Jerseyssä odottamassa tavaroita, jotka piti kuljettaa sieltä Gibraltariin. Sekä hänen kapteenin että ensimmäinen upseeri olivat tunnettuja navigointimaailmassa, ja molemmat olivat erittäin arvostettuja.

Siten kahdeksan päivää myöhemmin Mary Celeste Olisin purjehtinut, Dei Gratia Sen reitti alkoi Espanjaan. Molempien alusten suunta oli käytännössä sama, vaikka mitään epätavallista ei tapahtunut, normaalin oli ollut, että molempia aluksia ei ollut löydetty.

Havainto jstk Mary Celeste

Viglia kertoi 4. joulukuuta 1872 Azoresin saarten ja Portugalin rannikon välissä, kapteeni Morehouse (joka oli komennossa Dei Gratia) että hän oli nähnyt aluksen noin kymmenen kilometrin päässä, lähestyen heitä hitaasti ja epäsäännöllisesti. Tapa, jolla tuntematon laiva liikkui ja kynttilänsä sijainti kertoi merimiehelle, että jotain oli vialla.

Kun nämä kaksi laivaa olivat riittävän lähellä, Morehouse tajusi, että toinen alus oli Mary Celeste. Ajantiedot osoittavat, että molemmat kapteenit olivat tiedossa, niin Dei Gratia Hän lähetti useita upseereistaan ​​tutkimaan, kun hän ei saanut vastausta toiselta aluksesta.

Laiva oli täysin autiomaa ja huonossa kunnossa, vaikkakaan siihen pisteeseen, että en pystynyt jatkamaan purjehdusta. Sekä kynttilät (jotka oli otettu käyttöön) että osa kypärästä olivat vaurioituneet. Lisäksi laivan sisällä oli pieni määrä merivettä, vaikka se ei ollut tarpeeksi upottamaan sitä.

Se voi palvella sinua: 10 Uruguayn perinteitä ja tapoja

Jotkut yksityiskohdat hylkäsivät Mary Celeste Herättää kaikenlaisia ​​epäilyjä. Esimerkiksi suurin osa miehistön ja kapteenin henkilökohtaisista esineistä jatkoi aluksella, paitsi navigointivälineet. Lisäksi tarvikkeita oli paljon, tavaroita ei ollut kosketettu, ja pelastusvene oli kadonnut.

Teoriat

Marine -trombi, kuvattu Floridassa (1969). Mahdollinen ratkaisu Mary Celesten mysteeriin.

Kun löydettiin Mary Celeste ajelehtiminen, kapteeni Dei Gratia Hän päätti viedä hänet Gibraltariin, missä hän toivoi saavansa palkinnon pelastamisestaan. Aluksen hylkäämistä koskevat epätavalliset olosuhteet kuitenkin johtivat tapahtuneiden tyhjentävään tutkimukseen.

Vaikka lopullista johtopäätöstä ei koskaan päästetty, on luotu monia teorioita siitä, mitä laivan miehistön kanssa voisi tapahtua. Jotkut suosituimmista ovat seuraavat:

- Pitkän ajan uskottiin, että hänen kapteeninsa yritys oli hänen vakuutuksensa yritys ja miehistön jäsenet Dei Gratia.

- Muut tutkijat uskoivat, että alus olisi kärsinyt jonkinlaisesta hyökkäyksestä, olipa omasta Dei Gratia tai merirosvojen käsissä, joita alueella oli tuolloin monia. Kuitenkin Mary Celeste Taistelujen merkkejä ei löytynyt.

- Aluksessa löydetyn veden määrän vuoksi jotkut tutkijat uskovat, että kapteeni Briggs olisi voinut uskoa Mary Celeste Hän upposi suurella nopeudella. Tämä olisi saanut hänet esittämään koko miehistön pelastusveneessä ja pakenemaan ennen tarkistamista, oliko hänen teoriansa totta.

Näiden lisäksi ilmestyi seuraavina vuosina monia muita keksittyjä yksityiskohtia, joista he viittasivat yliluonnollisia tapahtumia, joihin he puhuivat kapteenin oletetusta hulluudesta, joka olisi tappanut kaikki miehistön psykoottisessa hyökkäyksessä.

Lopullista johtopäätöstä ei kuitenkaan koskaan päässyt siihen, mitä tapahtui Mary Celeste; Ja mahdollisesti emme koskaan tiedä mitä todella tapahtui.

Viitteet

1. "Mary Celesten mysteeri" julkaisussa: merihistoria ja arkeologia. Haettu: 19. syyskuuta 2019 merihistoriasta ja arkeologiasta: Histarmar.com.AR.
2. "Mary Celesten iankaikkinen arvoitus, aavemainen ajava laiva ja ilman sen miehistön jälkiä" Julkaisussa: Infobae. Haettu: 19. syyskuuta 2019 Infobaesta: Infobae.com.
3. "Mitä tapahtui aavealueella" Mary Celeste "?"Julkaisussa: Syy. Haettu: 19. syyskuuta 2019 La Razónista: Larazon.com.
4. "Mary Celesten outo tarina" julkaisussa: Caos Magazine. Haettu: 19. syyskuuta 2019 Caos Magazine: Revistacaos.On.
5. "Mary Celeste" julkaisussa: Wikipedia. Haettu: 19. syyskuuta 2019 Wikipediasta:.Wikipedia.org.